記者還走訪了襄都區(qū)億德隆市場、新華南路等地商家，得到的回答基本都是，不用上牌，在路上開沒人管。商家都表示老年代步車是低速電動車，車速每小時不超過40公里，不存在安全隱患。記者在路上駕駛機動車跟隨一輛老年代步車時發(fā)現(xiàn)，當(dāng)記者以時速40公里行駛時，卻根本追不上前面的老年代步車。市民張先生介紹，他父親花8000多元買了一輛電動四輪車，“車子買回來就開始練手。”張先生擔(dān)心地說，這車雖能遮風(fēng)避雨，但車身很單薄，萬一發(fā)生車禍，有可能被撞散架。韓女士說，看到開著三輪或四輪的老年代步車直接開上快車道，跟機動車一樣車速飛馳，讓人心驚膽戰(zhàn)。

      我見過一輛后座載滿小孩的，十分危險。老年代步車車內(nèi)基本都設(shè)有方向盤，但駕駛這類車的人多為老年人，許多人甚至沒有駕駛機動車的經(jīng)驗。有多年駕駛經(jīng)驗的司機鄭師傅稱，車身設(shè)計很窄，底盤輕，存在穩(wěn)定性差，拐彎時車身容易傾斜等不安全因素。開展聯(lián)合整治，邢臺交警、交通運輸、城管3部門在新世紀(jì)廣場統(tǒng)一集結(jié)，組成聯(lián)合執(zhí)法隊。經(jīng)過簡單動員部署，他們分成兩組在新世紀(jì)廣場和車站廣場開始對電動三、四輪車違法開展集中整治行動。記者跟隨執(zhí)法民警來到車站廣場看到，一輛電動四輪車正沿站前街從南向北行駛，民警果斷上前將其攔下，駕駛?cè)肆耗硨儆跓o證駕駛。

      在民警準(zhǔn)備依法扣留他的電動四輪車時，梁某“理直氣壯”地說，我又沒有闖紅燈，為什么還要處罰我？在民警的耐心勸說下，梁某慢慢認(rèn)識到了自己的錯誤并接受了處罰。記者在站前街蹲點觀察了一小時，期間共有3輛電動三輪車、4輛電動四輪車因闖禁區(qū)被民警依法查處。民警也對每一名違法行為人開展面對面的宣傳教育，發(fā)放并解讀《關(guān)于集中整治電動三、四輪車違法上路行駛的通告》。據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)天共查處電動三、四輪車違法23起，無牌無證7起，暫扣車輛7輛。3部門將聯(lián)手采取卡點檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查電動三輪車、電動四輪車交通違法行為，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。